Page 39 - Sjæklen2006

39

I Storbritannien havde Samuel Plimsoll i 1874 gjort

sig utrolig upopulær i rederkredse, da han fik gennemført

”Shipping Survey Bill” - loven om skibstilsyn, der også

kaldtes Mr. Plimsoll´s Bill. Danmark havde ikke tilsvarende

regler. Det nærmeste var en forskrift om, at

når skibet ikke

er sødygtigt på den tid risikoen begynder, er forsikringen

uforbindende for assurandørerne

. Formuleringen mere

end antyder, at forskriften primært kunne anvendes af

forsikringsselskaberne.

Mandskabet havde kunnet forlade

Sleipner,

såfremt

skibet af et synsnævn var erklæret usødygtigt, hvilket uden

held var forsøgt i 1877. Flere gange blev der fremført danske

initiativer til love om usødygtige skibe, og forslag herom

blev behandlet på Rigsdagen i henholdsvis1880, 1881 og

1883. Hver gang blev forslagene imidlertid forkastet, fordi

ingen af vore nabolande havde - og åbenbart ikke ønskede at

indføre - tilsvarende regler. Først i 1892 blev der i Danmark

lovgivet om usødygtige skibe, men det var alt for sent for

blandt andre de mennesker, der havde været med om bord

på

Sleipner

s sidste rejse

18

.

Noter

1.

Der er ikke fundet nogen forklaring på valg af dette navn

til skibet. Ordet kan tolkes som at lave harmløse numre med

andre mennesker, men også opførsel som skaber besvær-

ligheder eller fortræd for andre. Morten Karnøe Sønder-

gaard mener, at navngivningen kan skyldes overtro, ”når

navnet nævnes, så finder uheldet ikke sted.”

2.

Bruzelius: Skibsoplysninger på Internet om ”Mischief”.

Deutsches Schiffahrtsmuseum, Bremerhaven: Udskrift af

register om „Felix“ ex „Mischief“ Walter, Wolfgang:

Down-

easters und Amerikanische Nova-Scotians und kanadische

Segler von der Weser,

Bremen & Hamburg 2003.

3.

Det danske ejerskab findes til dels nævnt i: Borg,

Martin Hans:

Dragørs søfart 1800 - 1910.

Dragør 2003.

Søhistorisk kartotek Mallings og Gruelunds samlinger på

Handels- og Søfartsmuseet på Kronborg. Bemanding findes

i Waterschoutens protokoller. Ejerforhold indtil ca. 1865 i

Kjøbenhavns Skibsregister på Landsarkivet for Sjælland.

Ejerforhold og skibsførere efter 1867 findes i Skibregistrets

registreringsprotokoller på Rigsarkivet.

4.

Klassebetegnelsernes forandring kan følges i Bureau

Veritas årlige registre 1860 - 1877 og 1879 - 1880.

Thisted Amts Avis,

kopier med omtale af ”Sleipner”, efter

henvisninger fra Robert Svalgaards samling. Specielt i 1883

meget fyldige referater af retshandling og domsafsigelse.

5.

Logbog for ”Sleipner” 1869 - 1872, findes på Dragør

Lokalhistoriske Arkiv.

6.

Thisted Amts Avis,

kopier med omtale af ”Sleipner”,

efter henvisninger fra Robert Svalgaards samling. Specielt

1883 efter domsafsigelse. Arentzen, Vilhelm:

Haandbog for

Søfarende og Skibsredere,

København 1870

7.

Thisted Amts Avis,

kopier med omtale af ”Sleipner”, efter

henvisninger fra Robert Svalgaards samling. Specielt 1883

efter domsafsigelse

8.

Ejerforhold og dimensioner indtil ca. 1865 i Kjøbenhavns

Skibsregister på Landsarkivet for Sjælland efter 1867 i

Skibsregistrets registreringsprotokoller på Rigsarkivet.

9.

Waterschoutens protokoller (årlig mønstring af mand-

skab) på Landsarkivet for Sjælland.

10.

Logbog for ”Sleipner” 1869 - 1872. Dragør Lokal-

historiske Arkiv.

11.

Skibets sejlads er resultat af søgning i forfatterens

databasemed ca. 18.000positioner på større danske sejlskibe.

Basens materiale bl.a. fra Rigsarkivets Konsultatsarkiver

og Københavns Havnevæsens protokoller over ind- og

udgående skibe på Landsarkivet for Sjælland.

12.

Udenrigsministeriet: samlede sager. (1880/81) og i 1870-

erne om usødygtige skibe, omhandlende opholdet i Grimsby

og de efterfølgende undersøgelser om sagen. Rigsarkivet:

Det kongelige octroierede Søe-Assurance kompagni: Årlige

sager - læg med skibsnavn, heri Sleipners med sagen om

ladningens assurance og adskillige avisudklip om forliset

m.v., specielt fra den anonyme skibsførers udtalelser til

aviserne. Ministerialtidende 1880.

13.

Skibets logbog drev i land, og udskrifter blev offent-

liggjort i aviserne, umiddelbart efter forliset og atter omtalt

i aviser i forbindelse med retssagen.

14.

Landsarkivet for Viborg: Thisted Toldkammers Arkiv

- strandinger og årsberetninger.

Thisted Amts Avis,

kopier