Page 27 - Sjæklen2005

27

Rederiet Phønix, 1911-1994

Af Anne Lif Jacobsen

,

PRGWRJ )LVNHUL RJ 6¡IDUWVPXVHHW RYHU Á\WWHNDVVHU

PHG JHQVWDQGH RJ DUNLYPDWHULDOH IUD 5HGHULHW 3K¡QL[ VRP

YDU KMHPPHK¡UHQGH L (VEMHUJ IUD WLO

$ÁHYHULQJHQ

var en testamentarisk gave fra rederiets sidste skibsreder

+DQV 3K¡QL[ $QGHUVHQ RJ PHG RYHUGUDJHOVHQ WLO PXVHHW

blev der sat endeligt punktum for rederiets og familiens

YLUNH L (VEMHUJ ,

EOHY PDWHULDOHW JHQQHPJULEHQGH RUG-

QHW RJ UHJLVWUHUHW , IRUELQGHOVH PHG UHJLVWUHULQJVDUEHMGHW

ÀN PDQ IRU I¡UVWH JDQJ HW RYHUEOLN RYHU KHOH UHGHULHWV

nULJH KLVWRULH RJ EHUHWQLQJHQ RP HW VPnVNLEVUHGHUL RJ HQ

(VEMHUJ IDPLOLH GHU Q JWHGH DW JLYH RS EOHY XGIROGHW

Indledning

Esbjerg-rederiet Phønix beskæftigede sine skibe i liniefart

med landbrugsprodukter fra Esbjerg til Hamburg og siden i

fart på verdenshavene, hvor rederiet ofte havde en tvivlsom

¡NRQRPL L GH WLO WLGHU QRJHW SHULIHUH IDUWHU , UHGHULHWV PHUH

end 80 år lange historie var der således mange perioder med

DOYRUOLJH ¡NRQRPLVNH SUREOHPHU 1nU YLUNVRPKHGHQ DOOLJH-

vel overlevede indtil 1994, skyldtes det ikke mindst en en-

kelt familien Andersen fra Esbjerg, der havde særlig stærke

EnQG WLO UHGHULHW )DPLOLHQ $QGHUVHQ XGJMRUGH UHGHULHWV OH-

delse og gik ofte meget vidt for at fortsætte rederidriften,

VHOY QnU XGVLJWHUQH KHUIRU YDU HQGRJ PHJHW GnUOLJH 3K¡QL[

historie giver mange eksempler på, hvordan ikke-økonomi-

ske rationaler påvirkede driften af et dansk provinsrederis

YLUNVRPKHG L GHW

nUKXQGUHGHV VPnVNLEVIDUW

Med dette udgangspunkt beskrives i denne artikel nog-

le af de problemstillinger, som mindre virksomheder med

VDPPH IDPLOLHHMHUVNDE JHQQHP ÁHUH JHQHUDWLRQHU NXQQH

EOLYH VWLOOHW RYHU IRU L O¡EHW DI GHW

nUKXQGUHGH

Kilder

Rederiet Phønix blev stiftet i 1911, og fra rederiets første 60

år som aktieselskab eksisterer en komplet samling forhand-

lingsprotokoller, som også indeholder årsregnskaber og re-

ferater fra generalforsamlingerne, to revisionsprotokoller

VDPW HQNHOWH VNLEVWHJQLQJHU 6 UOLJW IRUKDQGOLQJVSURWRNRO-

lerne er en god kilde til rederiets virksomhedsstrategi, selv-

RP LQIRUPDWLRQVP QJGHQ EOHY PLQGUH L O¡EHW DI

·HUQH

I 1969 gik rederiet i frivillig likvidation og blev solgt til

Hans Andersen og hans søn Hans Nielsen Phønix Andersen,

og rederiet fortsatte i nogle år som interessentselskab for

GHUHIWHU DW EOLYH HW HQNHOWPDQGVÀUPD XQGHU +DQV 1 3

$QGHUVHQ )RU KHOH SHULRGHQ

HU PDWHULDOHW PHJHW

righoldigt med en høj detaljeringsgrad, omend et overord-

net arkiveringsprincip især i rederiets sidste år synes at have

PDQJOHW 'HU V\QHV LNNH DW Y UH I¡UW QRJHQ EHVOXWQLQJVSUR-

tokol eller lignende efter 1970, hvor selskabet ændrede le-

GHOVHVIRUP RJ LNNH O QJHUH KDYGH HQ EHVW\UHOVH 'HWWH J¡U

det vanskeligt at få overblik over rederiets aktiviteter, men

via det omfattende bilagsmateriale er det dog til en vis grad

PXOLJW DW UHNRQVWUXHUH UHGHULHWV YLUNH %ODQGW DUNLYDOLHUQH

fandtes også en del personlige papirer fra medlemmerne af

familien Andersen, som igennem alle årene var associeret

PHG UHGHULHW 9HG DUNLYHWV RYHUGUDJHOVH WLO PXVHHW YDU HQ

mindre del af arkivalierne fugtskadede, og en del af dem

måtte efterfølgende kasseres

1

Etablering og konsolidering, 1911-14

Esbjerg Havn var ved århundredeskiftet præget af en stor

JRGVWUDÀN KYRUDI KRYHGSDUWHQ JLN WLO (QJODQG 6nOHGHV

blev der i 1913 fra Esbjerg udskibet en godsmængde på