49
28.
7DXGDO 3RXOVHQ RS FLW
S
29.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
30.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
31.
5DPEXVFK RS FLW
S
32.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
33.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
34.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
35.
%UHGPRVH 6LPRQVHQ RS FLW
V
36.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
37.
6 6 ·3K¡QL[· EOHY VROJW WLO & &ODXVHQ +DGHUVOHY RJ
RPG¡EW WLO ·0DULH &ODXVHQ·
38.
Frederik Frederichsen: 50 år med danske motorsejlere,
cUERJ IRU +DQGHOV RJ 6¡IDUWVPXVHHW Sn .URQERUJ
%G
S
39.
)26$ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
40.
)26$ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
RJ )26$ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
41.
René Taudal Poulsen har i sin artikel: ”Rederiet ’Dania’,
µ RS FLW
YLVW KYRU VWRU EHW\GQLQJ GHW SHU-
sonlige netværk i ledelsen af Esbjerg rederiet Danias havde
IRU UHGHULHWV IRUUHWQLQJVVWUDWHJL RJ RYHUOHYHOVHVHYQH
42.
)26$ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
43.
)26$ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
44.
)26$ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
45.
)26$ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
46.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
47.
)26 $ /E
9 JNDOHQGHUH
48.
Originaltegninger forefindes i arkitektfirmaet Hans og
+DUDOG 3HWHUV DUNLYDOLHU Sn (VEMHUJ %\KLVWRULVN $UNLY NWU
QU
49.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
50.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
51.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
52.
)26 $ /E
9 JNDOHQGHU 0 6 3K¡QL[
53.
)26 $ /E
9 JNDOHQGHU 0 6 'DQL[
54.
Vraget blev senere solgt til et tysk bjergningsselskab,
VRP K YHGH RJ RPE\JJHGH IDUW¡MHW 'HUHIWHU VROJW WLO $
Harmstorff, Hamburg og omdøbt til M/S
Medamsand
Det er ikke korrekt, når Bredmose Simonsen skriver, at 12
V¡IRON PLVWHGH OLYHW YHG IRUOLVHW %UHGPRVH 6LPRQVHQ RS
FLW
S
55.
0RUWHQV¡Q RS FLW
S
56.
)26 $ /E
%UHY IUD +DQV $QGHUVHQ WLO
0DWK $QGHUVHQ
57.
)26 $ /E
9 JNDOHQGHU 0 6
$QQH
Louise
58.
Stopford, Martin:
0DULWLPH (FRQRPLFV
S
59.
M/S
3K¡QL[
blev solgt til Stern Line, Lübeck og omdøbt
Fona
60.
)26 $ /E
9 JNDOHQGHU 0 6
3K¡QL[
61.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJVSURWRNRO
S
62.
0RUWHQV¡Q RS FLW
S
63.
)26 $ /E
3ULYDW NRUUHVSRQGDQFH EHIUDJ-
WHU +DQV 1LHOVHQ 3K¡QL[ $QGHUVHQ %UHY GDWHUHW
64.
FOS A 1430, Lb 713-720 Privat korrespondance,
EHIUDJWHU +DQV 1LHOVHQ 3K¡QL[ $QGHUVHQ %UHY GDWHUHW
PDM
65.
'HW WLOEXGVPDWHULDOH GHU IDQGWHV L DUNLYHW HU NDVVHUHW
66.
0RUWHQV¡Q RS FLW
S
67.
)26 $ /E
3HUVRQOLJH SDSLUHU WLOK¡UHQGH
.DSWDMQ +DQV $QGHUVHQ 8GNDVW WLO OLNYLGDWLRQ 8c
68.
)26 $ /E
3HUVRQOLJH SDSLUHU WLOK¡UHQGH
Kaptajn Hans Andersen, Udkast til likvidation, andet
XGNDVW 8c
69.
)26 $ /E
'LY SDSLUHU YHGU UHGHULHW VRP
DNWLHVHOVNDE P P
EUHY WLO IRUUHWQLQJVIRUELQGHO-
VHU
RJ 'LY NRUUHVSRQGDQFH RJ VDJHU L DOIDEHWLVN
U NNHI¡OJH
70.
)26 $ /E
.RUUHVSRQGDQFH PO EHV WQLQJ
på
3K¡QL[
og rederiet: 1972-1976, brev fra kaptajn Hilbert
(ULNVHQ DXJXVW
71.
)26 $ /E
.¡E RJ VDOJ DI 0 6
3K¡QL[
72.
)26 $ /E
'LYHUVH VDJHU YHGU N¡E RJ
salg af skib 1957-1989, Overvejelser om overgang til frem-
PHW IODJ
RJ /E
'LY NRUUHVSRQGDQFH
RJ VDJHU L DOIDEHWLVN U NNHI OJH
73.
/E .RUUHVSRQGDQFH PO EHV WQLQJ Sn 0 6
'DQL[
og
UHGHULHW
%UHY IUD .DSWDMQ 6¡UHQ 1LFRODLVHQ
1...,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48 50,51,52,53,54,55,56,57,58,59,...204