Page 50 - Sjæklen2005
Basic HTML Version
50
74.
Skibet blev omdøbt
Woodnymph
og videresolgt flere
gange, sidst til Grækenland, hvor det sejlede under navnet
1LNRODV
/E
6FUDS
75.
)26 $ /E
.RUUHVSRQGDQFH PO EHV W-
QLQJHQ Sn 0 6 ¶'DQL[· RJ UHGHULHW
)26 $ /E
.RUUHVSRQGDQFH PO EHV WQLQJHQ
Sn 0 6 ·3K¡QL[· RJ UHGHULHW
76.
)26 $ /E
cUV RJ GULIWVUHJQVNDEHU
cUVUHJQVNDE IRU
77.
+DQV -HSSHVHQ 6YHQG $DJH $QGHUVHQ +DQV &KU
Johansen:
'DQVN 6¡IDUWV +LVWRULH
EG
S
78.
)26 $ /E
3HUVRQOLJH SDSLUHU WLOK¡UHQGH
+DQV 1LHOVHQ 3K¡QL[ $QGHUVHQ
79.
)26 $ /E ´6LOGHVDJHQµ
´6WDWH-
ment of general and particulare avarage claim on hull poli-
F\µ Y (ULN .RIRHG &DUO 0DUFXVVHQ 'LVSDFK¡UHU .EK
80.
)26 $ /E ´6LOGHVDJHQµ
81.
)26 $ /E
'LY SDSLUHU YHGU WLOJRGHKD-
vende hos Union Transport og efterfølgende disput 1976-
%UHY IUD 'DQVNH 5HGHUHV 5HWVY UQ GHQ QRYHPEHU
82.
)26 $ /E
'LY SDSLUHU YHGU WLOJRGHKD-
vende hos Union Transport og efterfølgende disput 1976-
1987, Brev fra Hans til Vagn Jeppesen, Messrs Jeppesen
+HDWRQ /7' /RQGRQ GHQ VHSWHPEHU
83.
(W EHO¡E Sn PLOO EOLYHU Q YQW DI +DQV 1 3 $QGHU-
VHQ L HW EUHY WLO -XKO (KUKRUQ
84.
)26 $ /E
.RUUHVSRQGDQFH PHG $WODQ-
WLF 6KLSSLQJ
85.
)26 $ /E
'LY SDSLUHU YHGU¡UHQGH WLPH-
FKDUWHU XQGHU -XKO RJ (KUKRUQ
86.
%UHY IUD )OHPPLQJ .RKULQJ WLO +DQV 1 3 $QGHUVHQ
XGHQ GDWR FD
87.
)26 $ /E
'LY SDSLUHU YHGU¡UHQGH WLPH-
FKDUWHU XQGHU -XKO RJ (KUKRUQ
88.
)26 $ /E .RUUHVSRQGDQFH IUD PDVNLQFKH-
IHQ
%UHY VHSWHPEHU
89.
)26 $ /E
cUV RJ GULIWVUHJQVNDEHU
3RVWHULQJVDUN
90.
FOS A 1430, Lb 339-340 Hyreregnskab 1986-1988,
2SVLJHOVH DI NDSWDMQ (OL 0LGMRUG
91.
)26 $ /E
6FUDS
92.
Rederierne “Dannebrog” og ”Torm” havde begge haft
problemer med CGMI, og Rederiforeningen frarådede, at
PDQ KDQGOHGH PHG VHOVNDEHW
93.
)26 $ /E .DVVHWWHEnQG
'LYHUVH
WHOHIRQVDPWDOHU
94.
)26 $ /E )RUKDQGOLQJHU PHG 9DUGH %DQN
95.
)26$ /E /nQ DI$QQH /RXLVH$QGHUVHQ
96.
)26 $ /E .DVVHELODJ
97.
FOS A 1430, Lb, 173 Korrespondance med advokat
+HQULN 7KDO -DQWVHQ 5HXPHUW 3DUWQHUH«
98.
)26 $ /E
.RUUHVSRQGDQFH PHG DGYR-
katfirmaet Kock, Dresing & Falsner, Esbjerg 1989-1992,
Rapport over tilstanden af lasten fra
'DQL[
L $ELGMDQ
99.
)26 $ /E
3HUVRQOLJH SDSLUHU WLOK¡UHQGH
NDSWDMQ +DQV $QGHUVHQ
100.
)26 $ /E
3ULYDW NRUUHVSRQGDQFH
EHIUDJWHU +DQV 1LHOVHQ 3K¡QL[ $QGHUVHQ %UHY GDWHUHW
GHFHPEHU
101.
)26 $ /E
3ULYDW NRUUHVSRQGDQFH
EHIUDJWHU +DQV 1LHOVHQ 3K¡QL[ $QGHUVHQ %UHY GDWHUHW
102.
)26 $ /E
3ULYDW NRUUHVSRQGDQFH
EHIUDJWHU +DQV 1LHOVHQ 3K¡QL[ $QGHUVHQ %UHY GDWHUHW
RNWREHU
103.
)26 $ /E
3ULYDW NRUUHVSRQGDQFH
EHIUDJWHU +DQV 1LHOVHQ 3K¡QL[ $QGHUVHQ %UHY GDWHUHW
RNWREHU
RJ EUHY GDWHUHW GHFHPEHU
104.
)26 $ /E
3ULYDW NRUUHVSRQGDQFH
EHIUDJWHU +DQV 1LHOVHQ 3K¡QL[ $QGHUVHQ %UHY GDWHUHW
GHFHPEHU
105.
)26 $ /E
3ULYDW NRUUHVSRQGDQFH
EHIUDJWHU +DQV 1LHOVHQ 3K¡QL[ $QGHUVHQ %UHY GDWHUHW
IHEUXDU
106.
I Hamburg boede han hos en ven af familien: Carsten
Rehder, dog ikke at forveksle med skibsmægler Carsten
5HKGHU VRP YDU DIJnHW YHG G¡GHQ L
