65 / 160
63
Modsatte side:
Fregatten ”Frederiksborg Slot” ved Kap Det Gode Håb. Fregatten tilhørte Det
Asiatiske Kompagni, men blev bygget på Holmen under Konstruktionskommis-
sionen ligesom mange af kompagniernes andre skibe. Flåden kunne således
benytte fregatterne i tilfælde af krig. Gouache af Clemens Mogensen Rønneby.
1700-tallets skibskonstruktion er en af de mest utrolige processer. At få
mange tons træ og flere hundrede mand til at flyde på et oprørt hav i fle-
re måneder ad gangen kan vist fascinere de fleste. Bag denne avancerede
konstruktion lå mange tanker, overvejelser og beslutninger. Men hvilke
tanker, overvejelser og beslutninger? Spørgsmålet bliver stillet af mari-
narkæologen og historikeren – og alle som interesserer sig for skibskon-
struktion i 1700-tallet.
1
Af Ida Christine Jørgensen