Sjæklen

1856 og de øvrige lofter og kældre opsagdes efterfølgende

indtil alt var opsagt i 1858.

Skibene blev solgt. Der var dog tale om tre undtagelser.

Jagten FORTUNA, som var transportfartøj mellem etablis-

sementerne, blev 1856-57 benyttet til postpaket i sejladsen

mellem Færøerne og Shetlandsøerne. Det skyldtes et ønske

fra færingerne om at sikre øerne forbindelse til omverden

om vinteren, hvor sejladsen til København var indstillet.

Post og rejsende skulle om vinteren med dampskib fra Ham-

borg til England og derfra videre til Skotland og Shetlandsø-

ene. Herfra klarede FORTUNA rejsen til Torshavn. Den

blev efterfølgende i 1857 solgt under hånden til skibsfører

Andreasen, tidligere i Handlens tjeneste, for 3.000 rdlr. Jag-

ten var vurderet af skibsbygmester Bonnesen til 3.200 rdlr.

Den havde tidligere været stationeret i København om vinte-

ren. Den anden undtagelse var jagten KAREN KNUTH som

også var vurderet til 3.200 rdlr. Den blev brugt til opmå-

lingsfartøj på Færøerne og under treårskrigen var den brugt

af marinen i eskadren på Hertugdømmernes østkyst. Jagten

blev 1856 overdraget til marinen. Den yngste og bedste

skonnert, NEPTUNUS, overgik til Kgl. grønlandsk Handel

Den havde allerede i 1855 foretaget en rejse til Grønland. I

den grønlandske fart sejlede NEPTUNUS til 1882. Salget

af skonnert HAVFRUEN og skonnert HECTOR indbragte

mindre end forventet.

Personalet var et andet stort spørgsmål i forbindelse med

Handlens ophør. Personalet bestod af embedsmænd, som var

kgl. udnævnte, nemlig 1. direktør konferensråd P. Bentzen,

2. direktør justitsråd L. Swendsen samt sekretær og boghol-

der kancelliråd A.F.L. Martin. De ansatte var B.N.P. Fogh,

pakhusforvalter, L.F. Draskau, 1.assisten og C.W. Hansen 2.

assistent. Betjentene var: Thorshavn : Samuel H. Debes, bog-

holder, Chr. Olsen, konstitueret kontraskriver, H.Pauli Jen-

sen, krambodsbetjent, Hans Nolsøe, krambodsassistent, Hans

Christiansen, konstitueret pakhusbetjent, Joh. Peter Olsen,

konstitueret pakhusbetjent, Niclas Joensen, 1.drager og A.W.

Poulsen, 2. drager, Henning Cortzen, formand v. Handlens

pakhus, Jacobæus, fiskebereder, J.A. Gregesen 1.bødker og

S.J. Thomasen 2. bødker. Tveraa : N.F. Petersen, konstitueret

faktor, J. D. Nolsøe, 1. betjent, J. Joensen, 2. betjent, H.V.

Reinert 3. betjent. Klaksvig: Johan Mortensen, faktor, Chr.

Thomsen, 2. betjent, Clement Högnesen, 3. betjent. Skibs-

førerne var T.P. Dahl, H.S. Seistrup, R. Knudsen og C.J. An-

dreasen. Den sidste havde været ansat i 8,5 år. Af ukendte år-

sager er personalet i Fossaa, Vestmanna ikke omtalt, men det

bestod sikkert af tre - fire personer som i Tveraa og Klaksvig.

Betjente og skibsførere var ifølge kgl. resolution pensi-

onsberettigede, når de havde tjent mindst 20 år, havde høj al-

der, eller var ramt af svagelighed. Der blev brugt mange skri-

velser og en udtalt nidkærhed på denne sag. Resultatet var at

fem personer indstilledes til pension, nemlig fire betjente og

en skibsfører. De pensionerede modtog 2/3 af deres årlige løn

i pension. Den pensionerede skibsfører var Tønnes Petersen

Dahl, som havde været i handlens tjeneste som styrmand og

skibsfører i 33 år. Hans skippergage var 560 rdl. Betjentene

var faktoren ved Tveraa etablissement Joen Dinesen Nolsøe,

krambodsbetjent Hans Pauli Jensen, Thorshavn, samt 1. og

2. bødkerne ved Thorshavn Joen Gregersen og Samuel Ja-

cob Thomasen. Deres gage var 225 rdlr. årligt. Desuden fik

embedsmand, assistent ved Handlen Ludvig Fr. Draskau

pension. Hans årsløn androg 750 rdrl. Skipperne Seistrup

og Knudsen der havde været ansat i henholdsvis 18 og 17 år

Foto af besætningen på sluppen NORDINGUR, optaget i Klaksvig

1903. Fiskerne er iført strikkede ensfarvede trøjer - såkaldte skibs-

trøjer. På dette tidspunkt var de mønstrede trøjer ikke i brug, men

i 1920-erne, da der var udkommet en bog om traditionelle færøske

mønstre, fik de mønstrede trøjer en renæssance. Foto: Nordøya

Fornminnesafn, Klaksvig.