Page 70 - Sjæklen2005

Optimisme trods krise i 1990’erne

*HQQHP ·HUQH WRJ +YLGH 6DQGH ÀVNHUQH VRP GH ÁH-

VWH ¡YULJH YHVWN\VWÀVNHUH GHO L WRUVNHÀVNHULHW L VWHUV¡HQ

(IWHUKnQGHQ VRP LV U WUDZOÀVNHUQH LQYHVWHUHGH L VW¡UUH

IDUW¡MHU EOHY YLQWHUÀVNHULHW HIWHU WRUVN L VWHUV¡HQ L nUHWV

I¡UVWH PnQHGHU HQ IDVW GHO DI ÀVNHULP¡QVWHUHW IRU PDQJH

Status i Hvide Sande ved indgangen til 1990’erne var her-

HIWHU DW GHQ KMHPPHK¡UHQGH ÁnGH Sn NQDS IDUW¡MHU YDU

IRUGHOW QRJHQOXQGH OLJHOLJW Sn WUDZOHUH RJ JDUQIDUW¡MHU 0HG

undtagelse af en gruppe af små og mellemstore garnfartø-

MHU VRP IRUWVDW KDYGH VRPPHUKDOYnUHWV WXQJHÀVNHUL VRP

KRYHGLQGW JVWNLOGHQ YDU WRUVNHÀVNHULHW IRU EnGH JDUQEnGH

RJ WUDZOHUH GHW YLJWLJVWH ÀVNHUL RJ WUDZOÀVNHU *XQQDU +¡M

anslår eksempelvis, at hans trawler, RI 344

Mikkel Louise

,

Sn GHW WLGVSXQNW KDYGH RPNULQJ DI VLQ RPV WQLQJ L WRU-

VNHÀVNHULHW GHOV L VWHUV¡HQ GHOV L GHQ QRUGOLJH 1RUGV¡ ,

WUDZOÁnGHQ VXSSOHUHGH PDQ PHG NRQVXPÀVNHUL HIWHU DQGUH

DUWHU KRYHGVDJHOLJ U¡GVS WWHU VDPW LQGXVWULÀVNHUL HIWHU WR-

ELV RJ EULVOLQJ *DUQÀVNHUQH Sn GHUHV VLGH VXSSOHUHGH RJVn

WXQJH RJ WRUVNHÀVNHULHW PHG U¡GVS WWHU RJ HQ GHO JDUQÀ-

VNHUH YDU GHVXGHQ L VRPPHUPnQHGHUQH HQJDJHUHW L ÀVNHULHW

efter pighvar

9

'D WRUVNHÀVNHULHW L VWHUV¡HQ NROODSVHGH RPNULQJ

ÀN GHW VWRUH NRQVHNYHQVHU IRU PDQJH GDQVNH ÀVNHUH LNNH

alene på Bornholm, men også i havne som Thyborøn

og Esbjerg, hvor mange mellemstore trawlere gennem

1980’erne var blevet stadig mere afhængige af at kombi-

QHUH LQGXVWULÀVNHUL PHG HW VWRUW WRUVNHÀVNHUL L VWHUV¡HQ

Kollapset var en del af baggrunden for ophugningsbølgen

L GDQVN ÀVNHUL PHQ HW EOLN Sn +YLGH 6DQGHV ÀVNHUÁnGH

gennem første halvdel af 1990’erne afslører, at man på

Holmslands Klit ikke blev helt så hårdt ramt af ophugning

VRP GH DQGUH YHVWN\VWKDYQH $QWDOOHW DI WUDZOHUH IDOGW JDQ-

VNH YLVW IUD WLO

PHOOHP RJ

PHQ JDUQÁnGHQ

NRP Q VWHQ X QGUHW JHQQHP GHQQH SHULRGH (Q DI JUXQGHQH

WLO DW NULVHQ L NRQVXPÀVNHULHW L

·HUQH LNNH UDPWH +YLGH

6DQGH Vn KnUGW YDU DW ÁnGHQ EHVWRG DI IRUKROGVYLV VPn NXW-

WHUH RJ DW GLVVH YDU ODQJW PHUH ÁHNVLEOH L GHUHV ÀVNHUL HQG

HNVHPSHOYLV VWnOWUDZOHUQH L (VEMHUJ RJ 7K\ERU¡Q +DYQHQ L

Hvide Sande kan ikke besejles af fartøjer, som stikker mere

end 4,5 meter, og dette sætter en naturlig begrænsning i

VW¡UUHOVHQ DI GH KMHPPHK¡UHQGH NXWWHUH 6nOHGHV KDYGH PDQ

i Hvide Sande ikke på samme måde som i Esbjerg haft en

WHQGHQV WLO DW UDWLRQDOLVHUH ÀVNHULLQGVDWVHQ YHG DW VDWVH Sn

meget store fartøjer, der var afhængige af stor fangstvolu-

men, og Hvide Sande-trawlerne var i gennemsnit kun en

fjerdedel så store som ståltrawlerne i den sydlige nabohavn,

(VEMHUJ Sn VDPPH WLG MI WDEHO

, VWHGHW KDYGH +YLGH 6DQGH ÀVNHUQH EHYDUHW WUDGLWLRQHQ

IRU DW VNLIWH PHOOHP ÀVNHULHUQH DOW HIWHU KYDG GHU YDU JRGW

DW Jn HIWHU L GHQ JLYQH V VRQ (Q DI +YLGH 6DQGH ÀVNHUQHV

VSHFLDOLWHWHU YDU DW ´EODQNHµ WRUVNHQH GYV LVH WRUVNHQ OLJ-

gende på bugen på hylder i lastrummet, således at ryggen

IUHPVWRG EODQN RJ LQGE\GHQGH 'H EODQNH WRUVN YDU VDPPHQ

70

Gennemsnitsstørrelse af Hvide Sande- og Esbjergkuttere over 5 BT/BRT

År

1991

1993

1996

1998

2000

2002

2004

Trawlere, Hvide Sande

50,9

52,3

58

70

69,6

86,8

85,6

Trawlere, Esbjerg

204,6

231,9

295,5

315,3

318

324,1

340,1

Total, Hvide Sande

39,4

38,3

41,7

48,1

50,6

66,9

65,5

Total, Esbjerg

148,8

163

209

221

229

260

275

Tabel 2. (Kilde: Fiskeristatistisk Årbog)