Sjæklen 2018

106 Hamborg. Tre fartøjer på mellem 6 og 11,5 læster kom til Bre- men, og de allermindste fartøjer på 2 læster og derunder sejle- de inden for et område, der strakte sig fra Elben og Altona i syd og Ribe i nord. Ikke sjældent afsejlede skibene fra toldstedet ”ledige” – dvs. tomme – eller i ballast/baglast – dvs. med en dødlast i form af f.eks sand eller sten til at sikre stabilitet. 9 Det skete omkring 50 gange i løbet af året, at fartøjer afgik ”ledige” eller ballastet fra Amrum Rømø Emmerlev Sild Wyk på Föhr Østerland Föhr Föhr Nordmarsch (Langeness) Dagebüll Galmsbüll Hjemsted for slesvigske skippere Hjemsted for alle skippere ved Tønder Toldsted 1769, i alt 49 skippere. Lokali- teter i kongeriget: Hjerting, Fanø, Sønderho og Kokspang. I Slesvig: se næste diagram. Tyske: Elsfleth, Lohklint. I Nederlandene: Sapmeer. Tønder Toldsted, mens det skete omkring 25 gange, at fartøjer kom uden last ind til toldstedet. I sidstnævnte tilfælde kom far- tøjerne ofte fra en havn i lokalområdet, hyppigt fra Wyk på Föhr. Eksporten fra Tønder Toldsted bestod af forskellige landbrugs- afgrøder, hvoraf byg med 2244 tønder udgjorde næsten halv- delen og raps med 1060 tønder knap en fjerdedel. Resten var havre, hestebønner og hvede samt en smule sennep. Dertil kom fedevarer – smør, fåreost, flæsk, talg og flomme – skind og læ- der samt mindre mængder af honning, uld, voks og beskøjter. Både til og fra Amsterdam og Altona bragte skibene tillige sø- mænd – nogle af de talrige søfolk fra primært det nordfrisiske område, som bemandede hvalfangerskibene og handelsskibe- ne i de store havne. 10 I 1769 var der fra Tønder fem afgange til Amsterdam med søfolk og to til Altona. Fra de store byer Am- sterdam, Hamborg og Altona medbragte fartøjerne bl.a. vin, to- bak, krydderier, farvestoffer, kalk, sæbe, salt, sukker, olie, papir og kramvarer. 11 Lasterne fra de øvrige steder, fartøjerne kom ind fra, var mere specialiserede. Fem af fartøjerne ved toldstedet sejlede på Nor- ge, hvor de hentede trælast i Øster Risør, Moss, Arendal eller Kristianssand. I Bremen hentede man udelukkende jernovne, og fra Elben hentedes mursten. Småskibe fra Fanø kom med fisk fra Ribe og med lertøj samt peberrod og hvidkål fra Wyk og Elben. Det vil senere fremgå, at lertøjet formentlig ikke stam- mede fra Elben, men var en rest af lasten fra deres oprindelige udgangshavn. Over halvdelen af skipperne – 26 i alt – havde kun en enkelt an- komst og afgang fra toldstedet i løbet af året. Det gjaldt i særlig grad de helt små skibe fra Fanø på en halv til en læst, som kom ind fra Ribe, Elben og Altona, men også for de fleste af fartø- jerne på op til 2,5 læster, tilsammen 14 fartøjer. Otte fartøjer i alle størrelser mellem 2,5 og 30 læster havde tre til fire afgan- ge. Fem skibe havde fem afgange – de kom alle fra øerne Sild, Amrum eller Rømø og sejlede på Hamborg og Amsterdam. Den mest aktive skipper havde syv afgange og ankomster. Det var Kongeriget Slesvig Nederlandene Øvrige tyske steder Hjemsted for skippere ved Tønder Toldsted Hjemsted for slesvigske skippere ved Tønder Toldsted, i alt 25, 1769.