Sjæklen 2017

106 i 1887, en roredningsbåd bygget i 1900 på Orlogsværftet, fire marskbåde fra Tøndermarsken og en åledrivkvase. Behovet for vedligeholdelse, restaurering og i nogle tilfælde ligefrem rekon- struktion af fartøjerne gjorde det fra begyndelsen nødvendigt, at museet havde uddannede håndværkere til arbejdet i sin stab, og denne praksis er fortsat gældende i dag, hvor to skibstøm- rere varetager vedligehold af fartøjerne, såvel de landsatte som den sejlende kutter, E 1 ”Claus Sørensen”. Ud over fartøjsindsamlingen blev der også foretaget større ind- samlinger i løbet af 1970’erne og de følgende årtier, selv ommu- seets fokus ikke længere var så entydigt på genstande. Moderne hjælpemidler i havfiskeriet såsom radioapparater, sonar, radar og ekkolod blev systematisk indsamlet som en udløber af Hjorth Rasmussens arbejde med samtidsdokumentation af nordsøfi- skeriet, og museumsinspektør Niels Bach arbejdede i samme pe- riode på at indsamle eksempler på danske glødehovedmotorer. Som Bach påpegede, var motoriseringen af fiskeriet i starten af 1900-tallet måske at betragte som den største enkeltstående forudsætning for skabelsen af et egentligt havgående erhvervs- fiskeri, og en indsats på dette område var derfor af stor vigtig- hed for et landsdækkende fiskerimuseum. 12 Andre større genstandsindsamlinger samlede sig herefter især omkring forberedelse til de faste udstillinger om dansk havfiske- ri, vestjysk søfart og offshore. Blandt andet hjemtog museet i 1989 et intakt køkken fra et fiskerhjem i Hvide Sande til brug i ud- stillingen om dansk havfiskeri, og op gennem 1990’erne indsam- ledes og erhvervedes genstande, skibsportrætter og modeller til belysning af bl.a. Fanøsøfarten, Esbjerg Havn og den øvrige syd- vestjyske søfart. Endvidere indsamledes især fotos, interviews og data til opbygning af en permanent udstilling om den danske udnyttelse af Nordsøens kulbrinter – olie og gas – i daglig tale offshoresektoren. Her var genstandsmaterialet begrænset, men I 2009-10 gennemførtes en gennemgribende restaurering af evert "Ane Cathri- ne". Til arbejdet anskaffedes blandt andet flådeeg fra Grib Skov, som anvend- tes til udskiftning af spanter. Træet inspiceres her af skibstømrer Ole Mølgaard. På magasinet står radioanlæg brugt på Thyborøn Radio indtil 1952. Thyborøn Radio skabte forbindelse til fiskerne på havet samt den sejlende trafik i Thy- borøn Kanal.